Рельсовый автобус с вагоном VT 98 (DSS PluX22), H0, III, DB PIKO 52734

PIKO 52734 Рельсовый автобус с вагоном VT 98 (DSS PluX22), H0, III, DB
Модель PIKO 52734 — Рельсовый автобус с вагоном VT 98 (DSS PluX22), H0, III, DB
Закакз с доставкой из Европы

Изделия, которые на данный момент отсутствуют у нас на складе, или включены в производственные планы компаний, но их изготовление ещё не начато можно предварительно заказать.

Клиент предоставляет заказ с указанием производителя, артикульный номер изделия и количество, свои контактные данные (телефон или Email).

После получения информации от производителя о наличии и возможности заказа мы связываемся с клиентом, уточняем детали и производим дальнейшие действия по исполнению заказа.

Примерный срок выполнения заказа на изделия, производимых на момент заказа, варьируется в пределах 30-60 дней.

При поступлении заказанных изделий к нам, мы сообщаем об этом клиенту и далее в соответствии ранее изложенными правилами доставляем заказ клиенту.

Покупатель может получить заказанные товары отправкой, как всего заказа, так и частями (по мере готовности к отправке заказанных изделий, дабы не ожидать поступления отсутствующих позиций).

26399 ₽

Масштабная модель рельсового автобуса с вагоном VT 98 произведена в полном соответствии оригиналу в историческом и техническом плане. NEM 362 с закрытым механизмом сцепления (KK-Kinematik). Разъемом для декодера PluX22. Длина по буферам ~321 мм. Окраска модели не требуется. Рекомендуется для железнодорожных макетов, диорам и миниатюр в масштабе 1/87 типоразмера H0.

С моделями легендарного рельсового автобуса VT 98/VS 98 Немецкой федеральной железной дороги компания PIKO предлагает еще одно транспортное средство, идеально адаптированное для использования на основных и ответвлениях модельных железных дорогах. Подсвеченные боковые указатели места назначения поезда привлекают внимание. Вагон с механическим приводом приводится в движение мощным микромотором, который оснащен маховиками для идеальных рабочих характеристик и имеет установленный на заводе буферный конденсатор для оптимальных рабочих характеристик без прерывания звука. Вагон с механическим приводом и вагон управления кабиной могут быть соединены вместе с помощью токопроводящей кинематики с тесным соединением. Функции освещения обоих вагонов, включая лампы над кабиной, можно включать отдельно. Несмотря на конструкцию механизированного вагона и кабины управления, возможен хороший обзор пассажирских салонов. Вагон с механическим приводом также можно использовать в качестве прототипа в качестве тяговой единицы для буксировки отдельных грузовых вагонов. Рельсовая шина имеет интерфейс PluX22, благодаря которому можно без проблем дооснастить цифровой декодер. Кроме того, модель подготовлена для звука.


Серия: PIKO Expert
Дорога: DB (Deutsche Bundesbahn) — государственная железная дорога ФРГ 1949—1993 гг.
Масштаб: 1/87 (H0 (HO), 16,5 мм)
Года эксплуатации (эпоха): 1945–1965 (III)
Производитель: PIKO