Масштабная модель локомотива My 1100 произведена в полном соответствии оригиналу в историческом и техническом плане. Окраска модели не требуется. NEM 362 с закрытым механизмом сцепления (KK-Kinematik). Разъем для декодера PluX22. Длина по буферам ~218 мм. Рекомендуется для железнодорожных макетов, диорам и миниатюр в масштабе 1/87 типоразмера H0.
Вкус не поддается учету, но есть вещи, элегантность которых не вызывает сомнений. Новые модели PIKO NoHAB также могут воспользоваться бесспорной элегантностью прототипа. Чтобы добиться такого общего впечатления, большое внимание было уделено деталям. Боковые вентиляционные решетки выполнены в виде сильно структурирующих элементов корпуса локомотива с тонкими травлеными деталями и привлекают внимание. Но и характерные передние боковые окна, а также боковые "иллюминаторы" вносят свой вклад в превосходный образ благодаря их идеально плотному прилеганию. Впечатление завершает точная и высокодетализированная конструкция тележек. Мощный и плавно работающий двигатель с двумя маховиками служит в качестве движущей силы. Различные функции освещения и грозный звук звуковых версий обеспечивают разнообразную работу на макете. Модель DSB´s My 1100 имеет интерфейс PluX22 и подготовлена для легкой установки цифрового декодера, а также звука.
Модели
NoHAB
— похожие на Тепловоз My 1100 (DSS PluX22), H0, IV, DSB.
Серия:
PIKO Expert
Дорога: DSB (Danske Statsbaner) — датская компания, железнодорожный перевозчик — оператор пассажирских поездов.
Масштаб: 1/87 (H0 (HO), 16,5 мм)
Года эксплуатации (эпоха): 1965–1990 (IV)
Производитель: PIKO