Гибридный локомотив BR 248 «Press» (звук PluX22), H0, VI, Press PIKO 51177

PIKO 51177 Гибридный локомотив BR 248 «Press» (звук PluX22), H0, VI, Press
Модель PIKO 51177 — Гибридный локомотив BR 248 «Press» (звук PluX22), H0, VI, Press
Закакз с доставкой из Европы

Изделия, которые на данный момент отсутствуют у нас на складе, или включены в производственные планы компаний, но их изготовление ещё не начато можно предварительно заказать.

Клиент предоставляет заказ с указанием производителя, артикульный номер изделия и количество, свои контактные данные (телефон или Email).

После получения информации от производителя о наличии и возможности заказа мы связываемся с клиентом, уточняем детали и производим дальнейшие действия по исполнению заказа.

Примерный срок выполнения заказа на изделия, производимых на момент заказа, варьируется в пределах 30-60 дней.

При поступлении заказанных изделий к нам, мы сообщаем об этом клиенту и далее в соответствии ранее изложенными правилами доставляем заказ клиенту.

Покупатель может получить заказанные товары отправкой, как всего заказа, так и частями (по мере готовности к отправке заказанных изделий, дабы не ожидать поступления отсутствующих позиций).

32899 ₽

Коллекционная модель «Гибридный локомотив BR 248 «Press» со звуком и цифровым интерфейсом PluX22 рекомендуется для железнодорожных макетов в масштабе 1/87 типоразмера H0, с закрытым механизмом сцепления (KK-Kinematik). Длина по буферам ~230 мм. Окраска модели не требуется.

В 2019 году компания Siemens Mobility представила двухмоторный локомотив Vectron Dual Mode, оснащенный дизельным двигателем и высоковольтным оборудованием для подачи электроэнергии от воздушной линии электропередачи. Это означает, что локомотивы не зависят от контактного провода и могут использоваться более гибко и экономично с точки зрения ресурсов во всем диапазоне применений. Siemens предлагает локомотивы в двух вариантах: Vectron Dual Mode, известный в Германии как BR 248, и Vectron Dual Mode light, известный как BR 249.

Освещение кабины водителя с цифровым переключением. Освещение машинного отделения с цифровым переключением. Освещение рабочего стола водителя. Металлический ножничный пантограф. Тонкие решетки вентиляторов. Свободно вращающееся колесо вентилятора на крыше. Детализированные тележки. Вид в машинное отделение. Отдельно стоящие стеклоочистители и поручни. Система PIKO TrainSound® на борту.


Серия: PIKO Expert
Дорога: региональная
Масштаб: 1/87 (H0 (HO), 16,5 мм)
Года эксплуатации (эпоха): 2006–наше время (VI)
Производитель: PIKO