Масштабная модель тепловоза BR 102.1 произведена в полном соответствии оригиналу в историческом и техническом плане. Сцепка NEM 358 с закрытым механизмом сцепления (KK-Kinematik). Разъем для декодера Next18. Длина по буферам ~66 мм. Окраска модели не требуется. Рекомендуется для железнодорожных макетов, диорам и миниатюр в масштабе 1/120 типоразмера TT.
Версия DR класса 102.1 в оранжевой окраске Ep. IV. PIKO класса 102.1 имеет мощный двигатель с точно сбалансированной массой маховика для очень хороших ходовых качеств, подходящей максимальной скорости для использования на модельных железных дорогах и достаточного тягового усилия для всех прототипичных составов. Другими изюминками модели с тончайшей покраской и печатью являются освещение кабины машиниста, отдельно стоящие маневровые ручки и перила, а также маленький огнетушитель, привлекающий внимание. Отдельное, цифровое отключение красного "заднего фонаря" связано с зависящей от направления движения автоматической сменой света белый/красный. Модель может быть легко дооснащена новейшими цифровыми технологиями благодаря интерфейсу Next18.
Модели
TT
— похожие на Тепловоз BR 102.1 (DSS Next18), TT, IV, DR.
Дорога: DR (Deutsche Reichsbahn) — государственная железнодорожная компания ГДР 1949—1993 гг.
Масштаб: железная дорога — 1/120 (TT, 12 мм)
Года эксплуатации (эпоха): 1965–1990 (IV)
Производитель: PIKO