Масштабная модель электровоза BR 193 Vectron произведена в полном соответствии оригиналу в историческом и техническом плане. NEM 358 с закрытым механизмом сцепления (KK-Kinematik). Разъем для декодера PluX22. Длина по буферам ~158 мм. Окраска модели не требуется. Рекомендуется для железнодорожных макетов, диорам и миниатюр в масштабе 1/120 типоразмера TT.
Вариант электровоза Vectron в схеме окраски DB AG в Эре VI. С помощью моделей TT электровоза Vectron компания PIKO удовлетворяет стремление к самой современной локомотивной технике. Модели TT отличаются абсолютной верностью прототипу, а также учитывают различия в деталях. Локомотивы оснащены мощными двигателями и двумя маховиками каждый. Четыре ведущие оси имеют по две диагонально расположенные тяговые шины на соответствующих внутренних осях тележек. Модели оснащены интерфейсами PluX22 и предназначены для цифрового управления, включая звуковое переоснащение. Радиус поворота до 310 мм легко достижим с Vectron от PIKO. Модель оснащена цифровым интерфейсом PluX22 и готова к простому дооснащению звуком.
Модели
TT
— похожие на Электровоз BR 193 «Vectron» (DSS PluX22), TT, VI, DB AG.
Дорога: DB AG (Deutsche Bahn AG) — немецкая компания, основной железнодорожный оператор c 1994 года.
Масштаб: железная дорога — 1/120 (TT, 12 мм)
Года эксплуатации (эпоха): 2006–наше время (VI)
Производитель: PIKO